โผล่แล้ว สามห่วงทะลวงโหด TOYOTA GR YARIS (GAZOO RACING)

โผล่แล้ว สามห่วงทะลวงโหด TOYOTA GR YARIS (GAZOO RACING)

Toyota GR Yaris รุ่นล่าสุด GR4 เป็นรถสปอร์ตแฮตช์แบคที่ได้รับการถ่ายเทพันธุกรรมมาจาก Yaris WRC รถแข่งแรลลี่ในการแข่งขัน FIA World Rally (WRC) โดยมีการปรับจูนให้เป็นรถที่ทุกคนสามารถสนุกกับมันได้ด้วยการขับที่ง่ายดาย Toyota GR Yaris ใช้การปรับปรุงระบบอากาศพลศาสตร์หรือ Aerodynamic การลดน้ำหนักชิ้นส่วนต่างๆ และพัฒนาการใหม่ของขุมกำลังขนาดเล็กซึ่งเป็นเครื่องยนต์เบนซิน 3 กระบอกสูบ ความจุ 1.6 ลิตร อัดอากาศด้วยเทอร์โบและมีชุดลดอุณหภูมิไอดีอินเตอร์คูลเลอร์ พร้อมชุดขับเคลื่อน 4 ล้อ 4WD ในระบบ gr-four สนับสนุนการวิ่งเทโค้งจิ้ดๆ แบบเกาะเป็นตุ๊กแก

Toyota Motor ได้ปล่อยรถ GR Yaris รุ่น GR4 ใหม่ล่าสุดออกสู่สายตาของสาธารณชนเป็นครั้งแรกของโลกในงานโตเกียวออโต้ซาลอน 2020 โดยตั้งเป้าที่จะขาย GR Yaris ในช่วงฤดูร้อนของปี 2020 ด้วยรถเล็กสเปกแรงรุ่นแรกที่มีประสิทธิภาพเฉียบคมซึ่งพัฒนาโดยทีมงานสายซิ่งของแท้จากพี่โต Toyota Gazoo Racing

Toyota gazoo racing รับหน้าที่ปรับแต่งตัวแข่งแรลลี่ Montecarlo ในโมนาโกเมื่อปี ค.ศ. 2017 และได้เก็บเกี่ยวประสบการณ์จากการแข่งขันแรลลี่ชิงแชมป์โลก นำมาพัฒนาให้กับ GR Yaris เพื่อทำให้มันเป็นรถที่สามารถควบคุมทิศทางได้ง่าย จากประสิทธิภาพและไดนามิกของตัวรถที่ปรับแต่งมาเป็นอย่างดี แผงหลังคาของ Yaris GR4 ทำมาจากวัสดุน้ำหนักเบา CFRP แผงประตูอะลูมิเนียม ห้องโดยสาร 4 ที่นั่ง แบบ 3 ประตู Hatchback ที่แข็งแกร่ง แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพที่เชื่อมโยงกับ Yaris WRC เด็กแสบ GR Yaris เป็นรถสปอร์ตแฮตช์แบคที่ถูกปรับแต่งโดยสำนักงาน Toyota Gazoo Racing (TGR) มีการนำเอาเทคโนโลยี และประสบการณ์จากการแข่งขันแรลลี่โลก WRC มาปรับใช้ใน GR Yaris ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่ถ่ายแบบมาจาก Yaris ตัวแข่ง WRC ช่วงล่างที่ปรับปรุงใหม่ พร้อมระบบบังคับเลี้ยวแบบไฟฟ้า กระจังหน้าเปลี่ยนใหม่เพื่อเพิ่มช่องรับลมขนาดใหญ่ ระบบส่องสว่างด้วยชุดไฟหน้า LED ขยายฐานล้อเพื่อเพิ่มการยึดเกาะและเพิ่มขนาดของล้อให้ใหญ่ขึ้น ล้ออะลูมิเนียมสีดำลายใหม่ของ GR ขอบ 18 นิ้ว ยาง dunlop sp sport maxx 050 ไซส์ 225/40R18 88W เบรกหน้า GR Grzoo Racing แบบ 4 พอต จานเบรกเหล็กเซาะร่องระบายความร้อนขนาด 356 มิลลิเมตร เบรกหลัง 2 พอต กับจาน 297 มิลลิเมตร เอาอยู่ในทุกสถานการณ์

เครื่องยนต์เบนซิน 3 กระบอกสูบ เทอร์โบ ความจุ 1.6 ลิตร output 192 kw หรือ 272 แรงม้า แรงสุดลิ่มเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ 3 สูบที่มีใช้อยู่บนโลกใบนี้! ช่วงแรงบิดกว้างตั้งแต่ต้นยันปลาย แรงบิดของจิ๋วโหดพุ่งสูงถึง 360 นิวตันเมตร! เครื่องยนต์มีระบบแบร์ริ่งถ่วงสมดุลเนื่องจากเป็นเครื่องสามกระบอกสูบ ติดตั้งระบบระบายความร้อนแบบใหม่ที่มีประสิทธิภาพมากกว่าเดิม ชุดส่งกำลังใช้เกียร์ธรรมดาแบบ 6 สปีด เชื่อมต่อด้วยระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD ตัวเลขสมรรถนะ เร่งจาก 0-100 ใน 5.5 วินาที เร็วสูสีกับ MINI Cooper JCW กันเลยทีเดียว ส่วนความเร็วสูงสุดของ GR Yaris ทำได้ที่ 230 กิโลเมตรต่อชั่วโมง น้ำหนัก 1,280 กิโลกรัมของมันไม่ส่งผลมากนักเมื่อเทียบกับประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ตัวเล็กที่ปล่อยแรงบิดมากถึง 35.5 กิโลกรัม-เมตร!

การทำงานของระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ในโหมด Normal ระบบขับเคลื่อน 4WD ของ GR Yaris จะส่งถ่ายแรงบิดไปที่ล้อหน้า 60% และที่ล้อหลังแค่ 40% เมื่อปรับไปที่ Sport Mode ระบบขับสี่จะปรับแรงบิดที่ล้อหน้าเหลือแค่ 30% อีก 70% ส่งลงไปที่ล้อหลังแบบเต็มๆ ส่วนโหมดสูงสุด Track อัตราทดแรงบิดจะกระจายเท่ากันทั้งหน้าและหลังที่ 50:50 ทำให้มันเป็นรถเล็กที่เกาะโค้งหนึบราวกับตุ๊กแก

Toyota GR Yaris GR-4 ขายในญี่ปุ่นและยุโรปด้วยราคา 4,560,000 เยนหรือประมาณ 1,259,000 บาท. (ยังไม่รวมอัตราภาษีนำเข้า)

ENGINE
Type 3 in-line cylinders
Valve mechanism DOHC 12-valve with VVT-i
Fuel system D4S – direct & indirect injection
Supercharging Single-scroll turbo
Displacement (cm3) 1,618
Bore x stroke (mm) 87.5 X 89.7
Compression ratio 10.5:1
Max. power (kW) 192
-Max. torque (Nm) 360
Emissions level Euro 6d Temp
TRANSMISSION GR-FOUR 4WD system
Type Manual 6
PERFORMANCE
Power to weight ratio (kg/kW) 6.7
Max. speed (km/h) 230 (electronically limited)
CHASSIS
Front suspension MacPherson
Rear suspension Double wishbone
Steering Rack & pinion, electric power steering
Min. turning circle (m) 10.8
Brakes
Front (diameter mm) Ventilated disc (356)
4pot fixed calliper
Rear (diameter mm) Ventilated disc (297)
2-pot fixed calliper
Tyres Dunlop SP Sport MAXX050
– dimension 225/40 R 18
EXTERIOR DIMENSIONS (mm)
Overall length 3,995
Overall width 1,805
Overall height 1,460
Wheelbase 2,558
Front track 1,530
Rear track 1,560
WEIGHT (kg)
Kerb weight (without driver) 1,280

เขียนข่าวโดย

THE BANK

Related Posts